Marcus Malinen – Chief Commercial Officer på Shiplink
Du börjar som CCO på Shiplink. Vad var det som lockade dig till bolaget?
Det som framför allt lockade mig var kombinationen av en tydlig kundnytta, en intressant marknad och en stor kommersiell potential. Shiplink har byggt en plattform som löser ett konkret problem för företag – att göra frakthanteringen enklare, mer effektiv och mer överblickbar. När jag tittade på bolaget såg jag en stark grund och samtidigt stora möjligheter att utveckla den kommersiella sidan ytterligare. Det är en väldigt spännande utgångspunkt för mig. Jag tycker om miljöer där det redan finns något bra att bygga vidare på, men där det också finns ambitionen att ta nästa steg.
Vad ser du som den största kommersiella möjligheten för Shiplink?
Jag ser framför allt en möjlighet att göra Shiplink ännu mer relevant för fler företag och samtidigt bli ännu bättre på att hjälpa våra befintliga kunder att växa tillsammans med oss. Frakt är ofta en viktig del av verksamheten, men sällan något som företag vill lägga onödig tid på. När volymerna ökar blir det dessutom snabbt mer komplext. Där kan Shiplink skapa mycket värde genom att samla fraktflödet, förenkla administrationen och hjälpa kunden att hitta rätt lösning. Vår uppgift blir att tydligare visa det värdet på marknaden och bygga en kommersiell modell som kan skala.
Vad innebär det konkret att bygga en starkare kommersiell motor?
För mig handlar det om tre saker: kundfokus, struktur och samspel. Vi ska förstå våra kunder ännu bättre – vilka problem de faktiskt försöker lösa och vad som skapar värde för dem. Sedan behöver vi ha en tydlig och skalbar process för hur vi går från marknadsintresse till långsiktiga kundrelationer. Och kanske viktigast av allt: marknad och försäljning måste arbeta som ett lag. När marknadsföring skapar rätt efterfrågan och försäljningen tar den vidare med rätt kunddialog får vi en helt annan kraft i den kommersiella utvecklingen.
Hur ser du på samarbetet med Gabriella Gall som CMO?
Jag ser väldigt mycket fram emot det. Gabriella har lång erfarenhet av digital tillväxt, B2B och e-commerce, och det kompletterar min bakgrund väldigt väl. Jag tror mycket på kombinationen av stark marknadsföring och en tydlig kommersiell struktur. För mig är CMO och CCO inte två separata funktioner. Vi behöver tillsammans bygga en gemensam kundresa – från första kontakt till långsiktig relation. Det är där jag tror att vi kan skapa något riktigt bra.
Vad behöver bli bättre för att Shiplink ska kunna växa snabbare?
Vi behöver hela tiden fråga oss: vad hindrar kunden från att välja oss, använda mer av våra tjänster och stanna länge? Det kan handla om allt från hur vi kommunicerar vårt erbjudande till hur vi arbetar med försäljning, onboarding och kundutveckling. Vi ska inte göra saker mer komplicerade än de behöver vara. Tvärtom. En del av vår kommersiella resa blir att skapa enkelhet även internt – tydliga prioriteringar, tydliga processer och tydligt ansvar.
Vad betyder kundfokus för dig?
Kundfokus är mer än att vara bra på kundservice. Det handlar om att förstå kundens verklighet så väl att vi kan lösa problem innan kunden behöver be om hjälp. I Shiplinks fall handlar det exempelvis om att hjälpa företag att få bättre kontroll över sina frakter, minska administration och hitta lösningar som fungerar även när verksamheten växer. Det är också därför jag tror att kundinsikter måste vara en central del av den kommersiella utvecklingen.
Vad hoppas du kunna åstadkomma under ditt första år?
Jag vill att vi ska ha tagit tydliga steg mot en mer skalbar kommersiell modell. Det betyder inte bara högre försäljning. Jag vill också se att vi har blivit bättre på att förstå vilka kunder vi skapar mest värde för, hur vi når dem och hur vi utvecklar relationen över tid. Och jag vill att vi ska ha byggt ett ännu starkare samarbete mellan marknad, försäljning och resten av organisationen. Tillväxt blir som bäst när hela organisationen drar åt samma håll.
Vad är det som gör Shiplink extra intressant just nu?
Det är att vi kombinerar en väldigt konkret kundnytta med en marknad som fortfarande har mycket potential. Shiplink har redan byggt en plattform som samlar viktiga delar av fraktflödet och gör det enklare för företag att boka, hantera och följa upp sina transporter. Nu handlar det om att skala det värdet. Det är precis den typen av kommersiell utmaning som jag tycker är som mest stimulerande.
Om du skulle beskriva din ambition för Shiplink med en mening?
Att göra Shiplink till det självklara valet för företag som vill göra sin frakthantering enklare – och samtidigt bygga en kommersiell motor som kan bära nästa fas av bolagets tillväxt.
