Det började med en lekstuga.
Tobias Francis ville köpa en till sina barn, gick igenom utbudet och tyckte det mesta såg tråkigt ut. Så han byggde en själv i klassisk stil. Han lade upp bilder på Instagram, satte upp ett par utannonseringar på Blocket, och plötsligt rasade beställningarna in.
Idén till Gaveldekor kom från en av lekstugekunderna. "Det är ju bara som lekstugor fast större," var kommentaren, och frågan om Tobias inte kunde göra samma typ av detaljer för riktiga hus. Det blev startskottet.
Det var 2020. Idag, sex år senare, skickar Gaveldekor runt 3000 försändelser per år från sin verkstad i en gård i Sala, allt ifrån dekorlister, snickareglädje, spegelramar, och lekstugor under varumärket Lektema. Företaget har kunder i Sverige, Tyskland, Holland och Frankrike, och får fler och fler beställningar även utanför Europa.
En modern hantverksverksamhet
Det är en hantverksverksamhet som inte ser ut som någon annan. Tobias och hans team använder digitala 3D-verktyg för att rendera designkoncept, 3D-printrar för att testa prototyper, och AI sitt dagliga arbete. "Vi kan tänka modernt, vi behöver inte förhålla oss till hyvlerierna," säger Tobias. En idé kan gå från skiss till live på ett par dagar.
Men det de tillverkar är fortfarande hantverk. Dekorlister i upp till 145 cm bredd. Spegelramar. Snickareglädje för gavlar. Det skapar en logistisk verklighet som är allt annat än trivial.
När frakten var en flaskhals
Att skicka ett två meter långt listpaket är inte detsamma som att skicka en bok. Olika transportörer har olika maxmått, viktgränser och prismodeller. För Gaveldekor blir varje order en mikrobedömning: ska vi stapla sex lister i ett paket eller dela upp i två? När blir DHL Export billigare än Parcel Connect? Är det skrymmande gods som räknas annorlunda?
Före Shiplink jobbade Gaveldekor med en enda transportör och en separat bokningstjänst för fraktadministrationen. "Det var struligt och dyrt," säger Tobias kort.
Från fisk i havet till en del av laget
När Gaveldekor bytte till Shiplink förändrades inte bara den tekniska lösningen utan relationen till logistiken förändrades. Plötsligt fanns flera transportörer samlade på ett ställe, prisjämförelser i samma flöde, och ett team som svarade när de ringde.
"När jag ringer till en transportör är man fisk i havet. Med Shiplink är det helt annorlunda, vi teamar ihop, det finns alltid någon nära, och en backup. Shiplink är inte bara ett verktyg vi använder. Det är en del av vår logistik."
– Tobias Francis, VD och grundare, Gaveldekor
Optimering som en del av kulturen
Gaveldekor är ett bolag som tänker i marginaler. Hela kulturen bygger på att hitta små förbättringar i varje steg; varje millimeter, varje stapel, varje carrier-val är en optimeringsfråga. När man producerar dekorlister till slutkund och vill behålla marginalerna kan inga onödiga kronor läcka ut i frakten.
Det är där Shiplink går från att vara enkelhet till att vara operationell hjärna. Bokningsflödet samlar transportörsval, prisjämförelser, internationella försändelser, spårning och returer på ett ställe. Det som tidigare krävde flera system, telefonsamtal och eget labbande sker nu i ett gränssnitt, och med en supportkanal som faktiskt svarar när något skaver.
Mer än en plattform
Det som gör att Tobias inte överväger att byta är inte ett enskilt funktionsval, utan en relation där feedback faktiskt tas emot och bearbetas. "En del av vår logistik" är inte bara en beskrivning av hur Shiplink används i Gaveldekors verksamhet, det är också ett uttryck för en typ av samarbete där båda sidor utvecklas tillsammans över tid.
